Friesenbrücke

- Durchfahrt gesperrt! -

Die Friesenbrücke bei Weener bleibt bis voraussichtlich Frühjahr 2025 gesperrt. Die Ems kann zur Zeit alternativ nur in Papenburg oder bei Leer überquert werden.

Im Dezember 2015 ist der Frachter Emsmoon mit der Brücke kollidiert und hat diese stark beschädigt. Die Deutsche Bahn plant die Fertigstellung der neuen Brücke bis Sommer 2025. Mit dem Neubau wird aus Europas ehemals größter Eisenbahn-Klapp-Brücke Europas größte Eisenbahn-Dreh-Brücke.

Die Brücke ist eine wichtige Verkehrsverbindung für Anrainer, Pendler und Radtouristen. Neben dem EmsRadweg führten u. a. auch die Internationale Dollardroute und die Deutsche Fehnroute über die Brücke. Diese Routen dienen nun zunächst als alternative Routenführung des EmsRadweges.

Die Bahn rechnet damit, dass die Friesenbrücke für Fußgänger und Radfahrer bereits im Frühjahr 2025 freigegeben werden kann – parallel zu weiteren Arbeiten. Die Züge sollen ab Mitte des Jahres über die Brücke rollen. Die Friesenfähre als vorübergehende Ersatzlösung stellte im Spätsommer 2024 ihren Betrieb ein.

Bis zur Eröffnung der Brücke für den Radverkehr haben Sie zwischen Papenburg und Leer die Möglichkeit, zwischen einer links- und einer rechtsseitigen Routenführung zu wählen.

Alternative Routenführung:

Von Süden aus kommend können Sie bis Weener den EmsRadweg befahren. Ab dort führt Sie die Internationale Dollardroute linksseitig der Ems weiter bis nach Bingum (westlich von Leer), wo Sie wieder auf die original Routenführung des EmsRadweges stoßen.

Von Norden aus kommend können Sie ebenfalls der Routenführung des EmsRadweges bis Höhe Weener (Hilkenborg) folgen. Ab dort leitet Sie die Deutsche Fehnroute rechtsseitig der Ems weiter nach Papenburg, wo Sie wieder auf den EmsRadweg stoßen.

Hinweisschilder finden Sie an vielen Stellen entlang der Route.

Eine Übersichtskarte des betroffenen Abschnittes finden Sie hier: Übersichtskarte

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